Street Emission Ceilings - Modellevaluierung in Straßenschluchten

Untersuchungen zur Ausbreitung von Schadstoffen im städtischen Gebiet. Verwendet werden Datensätze für drei stark befahrene Straßenschluchten in europäischen Großstädten (Stockholm, London, Berlin). Zahlreiche internationale Modellgruppen waren am Projekt beteiligt und ein breites Spektrum an Ausbreitungsmodellen wurde untersucht. Die berechneten Ergebnisse wurden mit vorhandenen Messreihen evaluiert.

Die ZAMG ist mit drei Ausbreitungsmodellen an den Berechnungen beteiligt (LASAT, ADMS-Roads, MISKAM). Diese Modelle sind für die Modellierung von Straßenschluchten geeignet.

Grundlage für die Berechnungen sind Zeitreihen von meteorologischen Größen, Emissionsraten und Information zum betrachteten Modellgebiet. Mit diesen Daten werden Jahreszeitreihen von Immissionen berechnet und mit den entsprechenden Messreihen verglichen.

Einige Ergebnisse werden anhand der Hornsgatan - Straßenschlucht erläutert:

Tagesgang Hornsgatan © SEC

Straßenschlucht - Hornsgatan in Stockholm. Die Kreise markieren die beiden Messstationen.

Dargestellt ist der von verschiedenen Ausbreitungsmodellen vorhergesagte mittlere Tagesgang von NO_x für die Hornsgatan Straßenschlucht in Stockholm für das Jahr 2000:

Ergebnisse SEC © ZAMG

Die Parabelplots zeigen, dass für verschiedene Modellsetups für LASAT (LA) und ADMS (AD), der NMSE unter 2 liegt. Der FB erreicht höchstens 0.75.